הבטחת ריכוזיות בחורים עמוקים מרובים-שלבים למארזי מנוע

ביישומי תעופה וחלל, מארזי מנוע דורשים לעתים קרובות מספרחורים מדורגיםשחייב לשמור על סובלנות קצנטריות קפדנית של פחות מ0.01 מ"מ. חללים עמוקים אלו, הנוצרים בדרך כלל בתהליכי קידוח או קידוח מרובי-שלבים, הם קריטיים להתאמה ולתפקוד של החלק.

אֶתגָר

עיבוד חורים עמוקים- מסתכן מטבעו באיבוד ריכוזיות עקב:

הסטת הכלי וההרצה, במיוחד ביחסי רוחב-גובה ארוכים.

רטט ופטפוט, מוגדל על ידי שבילי חיתוך עמוקים.

התפשטות תרמית, מה שמוביל לאי-יישור על פני חתכים ארוכים.

אסטרטגיית פתרון

כדי לשמור באופן עקבי על ריכוזיות הדוקה:

תותבי מדריך מדויקים- שמור על כלי החיתוך יציב ממלאי לעומק, תוך הפחתת הסטייה.

סורגים משעממים גמישים- מותאם לטווח ארוך ומכוונן כדי לשכך רעידות בחתכים עמוקים.

ב-בדיקה בתהליך עם תיקון נתיב-בזמן אמת- מדוד את מרכז החור במהלך העיבוד והתאם את נתיב הכלים לתיקון סחיפה של צירים באופן מיידי.

תוֹצָאָה

ריכוזיות נשמרת מתחת0.01 מ"מעל פני עומק חור מלא.

משפרים חיי כלי וגימור פני השטח עקב הפחתת רעידות.

הפחתת גרוטאות ועיבוד מחדש, מה שמבטיח יכולת חזרה גבוהה במכלולי חורים עמוקים-.