תעופה וחלל אלומיניום-פתרונות לעיבוד חורי הברגה של סיליקון קרביד

עיבוד פרמטרים של מוצר

חוֹמֶר: אלומיניום-על בסיס סיליקון קרביד (60% תכולת סיליקון קרביד, קשיות HRC55+)

תכונות מפתח: חור מושחל M3 (עומק 4-6 מ"מ, עובי דופן 0.5 מ"מ בלבד)

יישומים בתעשייה: מצע פיזור חום אוויוניקה, חלקים מבניים של תושבת לווין

ניתוח נקודות כאב בתעשייה
א.דילמת עיבוד מסורתית

יעילות נמוכה של עיבוד ברז ידני (חור בודד לוקח יותר מ-3 דקות)

שיעור התמוטטות של קצה חור עם הברגה גבוה עד 40% (למבנה דק-בקירות יש קשיחות גרועה)

אובדן כלי מדהים (3-5 ברזים נדרשים עבור כל חור שלם)

ב. בעיות עלות נסתרות

מספר החורים המשורשרים ברכיב תעופה בודד מגיע ל-2000+

עיבוד משני מוביל להארכה של 30% של מחזור האספקה

שיעור גרוטאות גבוה מעלה את העלות הכוללת ביותר מ-50%

בֵּינוֹנִי פתרון: טכנולוגיית עיבוד דיוק קולי

לצורכי עיבוד תעופה בדרגת-AlSiC,בֵּינוֹנִימספק שילוב טכנולוגי מהפכני:
✔ מרובה-צירים מרכז חריטה ירוק קולי וכרסום - משולבת מערכת זיהוי מקוונת
✔ כלי PCD בקנה מידה ננו- - תהליך ציפוי בלעדי מאריך חיים
✔ אלגוריתם חיתוך מסתגל - התאם באופן דינמי את קצב ההזנה

פריצת דרך בביצועים בפועל

קצב מעבר עיבוד של 100% עבור עובי דופן של 0.5 מ"מ (ללא סדקים)

חיי כלי עבודה בודדים גדלו ל-200 חורים (פי 800 גבוה מהרגיל)

יעילות העיבוד מגיעה ל-15 שניות/חור (פי 12 מהר יותר מהמסורתי)

הרחבת ערך בתעשייה

פתרון זה מתאים גם ל:

מודול כוח סיליקון קרביד עבור רכבי אנרגיה חדשים

עיבוד מדויק של מעטפת פיזור חום של תחנת בסיס 5G

יציקת מבנה נקבובי של שתלים רפואיים