ניתוח של עיבוד עצמים
חומרי עיבוד: תרכובות מטריצות קרמיות (CMC)
תכונות ליבה: דרישות עיבוד כרסום מישוריות
מאפייני החומר: הצפיפות היא רק 2.3g/cm³, מקדם ההתפשטות התרמית נמוך מ-4.5×10-6/מעלה, ויש לו גם עמידות בפני שחיקה וביצועי בידוד, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור חלקי מבנה חדשים של מטוס.
נקודות כאב ואתגרים בתעשייה
עם הפיתוח של ציוד תעופה קל, מכון מחקר תעופה וחלל מסוים נתקל בבעיית עיבוד קשה בעת ייצור סוג מסוים של מסגרת נושאת עומס- של מטוס אימות:
רגישות החומר: חל איסור על נוזל חיתוך כדי למנוע מזיהום פני השטח לגרום לכשל מבני
פגמים מסורתיים בחיתוך יבש: אורך חיי הכלי הממוצע הוא רק 25 דקות, וגובה הקוצים של משטח העיבוד הוא 0.12 מ"מ
יעילות עיבוד נמוכה: זמן העבודה-יחיד עולה על 8 שעות, דבר שאינו יכול לעמוד בדרישות צומת הפרויקט
בישןתוכנית חדשנות פתרונות
כמענה לצרכים המיוחדים של תחום התעופה, צוות BISHEN R&D השיק פתרון עיבוד משולב:
מערכת חריטה ירוקה וטחינה רב--תכליתית: השגת דיוק עיבוד ברמת מיקרון-
טכנולוגיית CO2 סופר-קריטית-נמוכה (-78 מעלות ): החלף את שיטות הקירור המסורתיות כדי למנוע זיהום חומרים
בקרת משרעת קולית אדפטיבית: התאמה דינמית של פרמטרי חיתוך בהתאם לקשיות החומר
השוואה של תוצאות שנמדדו בפועל
חלה פריצת דרך בעיבוד מסגרת נושאת העומס של המטוס-:
1. חספוס פני השטח גדל מ-Ra1.6 ל-Ra0.4
2.זמן עיבוד-יחידה התקצר ל-3.2 שעות
3. חיי הכלי הוארך ל-76 דקות
4. שיא כוח החיתוך מצטמצם ב-43%, ושכיחותם של סדקים מיקרו- בחומר מופחתת לאפס.
בישן טכנולוגיית דיוק: מומחי עיבוד מתכות לייצור חכם של העתיד
בישןPrecision Technology Co., Ltd. נוסדה בשנת 2017 ומתמקדת בייצור חכם-קטן בהתאמה אישית של חלקי מתכת-בדיוק גבוה. בתור מפעל בנצ'מרק טכנולוגי בדונגגוואן, בירת הייצור העולמית, בנינו יכולת שירות-שלמה של שרשרת, מתכנון ופיתוח ועד לייצור המוני ואספקה דרך בסיס הייצור החכם של MID (המשתרע על שטח של 7,500 מ"ר), המכסה שלושה מודולי הליבה העסקיים: עיבוד CNC מדויק, עיבוד מתכת{9} משולבת, הדפסה תעשייתית{9} והדפסה תעשייתית.
